通讯员 牛力
“大家都看仔细点，一点隐患都不能留。”中国铁路西安局集团有限公司安康东站设备综合车间维修中心工长晏斌正带领减速顶巡检小组在编组场内检查减速顶运用状态。三月的春风拂过编组场，小草从石渣中露出了头，身着防护服的巡检小组在股道中仿佛一颗棵坚挺的大树。
安康东站地处陕西南部，是连接西北、西南、华中地区的重要铁路枢纽，是全国路网中最繁忙的编组站之一，日均办理车数22000余辆，最高日办理车数29016辆。持续的大车流量，导致行车设备逐渐疲劳，可靠性和稳定性开始下降。
春运过后，为确保现场自管行车设备运用质量，消除铁路沿线安全隐患，近期，该站立即组织开展春季行车设备和铁路沿线环境安全隐患全面排查整治工作，全力保障行车设备运用良好，为运输安全畅通奠定基础。
成立春检领导小组，制定春检工作推进方案，认真分析调查设备技术状态，划分３个阶段，明确９项检查整治重点，对自管设备、调车机车、消防安全等设备逐件、逐台、逐项进行“自下而上”全面检查，利用“随手拍”钉钉小程序，将发现的问题立即暴露出来，每日梳理，建立问题库，坚持“边检查、边整改、边销号、边验收”的原则，闭环整治，确保设备质量全面达标。
合理利用综合天窗，协调设备管理单位结合实际情况及时制定整治方案，结合襄渝线集中修进度，兼顾各单位施工、维修要点时间，让大范围维修和施工天窗最大程度重叠，在确保春检高质量完成的同时，把非生产时间压缩到最少，做到春检生产两不误。
严抓干部履责，在站区管辖范围内划分区域，明确各管理人员责任范围，压担子、重实效，将各科室、车间、中间站检查情况和问题整改进度纳入日交班会；逐项问题指定整改责任人和督办人，及时制定整改措施，定期督查、限期整改，统一现场验收，确保春检各项工作落实落地。
