记者 艾蓓 通讯员 张宇
秦巴叠翠，汉水汤汤。“十四五”期间，安康紧扣“全国性综合交通枢纽城市”定位，以“水陆空铁”四维并进为抓手，攻坚突破交通基础设施建设，织密立体互联交通网络，用一条条通途大道打破秦巴阻隔、畅通内外循环，以一场波澜壮阔的交通变革，书写着新时代交通运输高质量发展的崭新篇章。
五年来，从高铁加速推进破山越岭到高速纵横织网贯通全域，从汉江复航通江达海到农村公路阡陌相连，从绿色交通守护生态到交旅融合赋能发展，安康交通实现了从“瓶颈制约”到“内外畅通”的历史性跨越。路网密度位居全省前列，运输服务持续提质，安全防线愈发坚固，交通不仅成为联通城乡、辐射区域的动脉，更化作驱动经济、滋养民心的纽带，为幸福安康铺就了坚实的前行之路。
宁石高速与西汉高速连接立交 廖代俊 摄
战略谋划：蓝图绘就枢纽梦，同心共筑大交通
为深入实施交通强国战略，“十四五”开局之初，交通运输部就将安康确定为80个“全国性综合交通枢纽城市”之一。安康市委、市政府高瞻远瞩，把交通发展摆在突出位置，推动安康交通实现大步跨越，提出建设“秦巴区域交通商贸物流枢纽”的宏伟目标。
在此基础上，市政府批准实施《安康市“十四五”综合交通运输发展规划》，将“十四五”期间交通建设从纸面设想转化为全市上下的行动共识。立足“一带一路”、汉江生态经济带建设等重大战略机遇，安康跳出“修路架桥”的传统思维，将交通作为开放兴市的“先手棋”，加快推进综合立体交通网络建设，积极构建“公铁水”联运体系，一大批交通项目建成投用。五年间，全市累计完成交通投资286亿元，西渝高铁通车在即，安岚高速、十巫高速等动脉工程贯通秦巴天堑，汉江复航打破34年断航困局，富强机场航线网络辐射全国11个主要城市。昔日“四省交界”的地理中心，正加速蜕变为“联通西北、西南、华中”的交通枢纽，为融入国内国际“双循环”注入强劲动能。
“从市委、市政府的大力支持，到项目一线的协调推进；从争取国家政策资金的四处奔走，到优化建设环境的细致入微……安康‘大交通’的格局悄然形成。”安康市交通运输局局长尹正涛说。交通不再仅仅是交通部门的事务，而是关乎全局、攸关未来的系统工程。这种顶层设计的强大合力，如同为安康交通运输事业的发展装上了强劲引擎，帮助它驶入发展快车道。所有奋战在交通一线的干部职工和建设者们也正在以“逢山开路、遇水架桥”的豪情，在群山万壑间精心编织着一张内畅外联、覆盖城乡、功能完备的综合立体交通网络。
五年来，全市交通运输系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深化“五优党支部”创建工作，先后推出了“文明服务 交通惠民”“交通铁军心向党 执法为民当先锋”等一大批党建品牌。将组织体系延伸至交通建设一线、执法站点和服务窗口，实现党建工作无盲区、服务保障无死角。充分释放党的政治优势和组织优势，通过支部联建、党员驻点服务、师徒传帮带等举措，破解项目建设协调、执法规范提升、新就业群体服务等难点问题。将党建引领转化为交通治理提质增效的强大动力，切实以高质量党建护航交通运输事业高质量发展。
山河跨越：铁龙驰骋破天险，路网纵横展新姿
千百年来，秦巴天堑一直是制约安康发展的天然屏障。如今，这一困境正被飞速推进的交通工程彻底改写。
西康高铁的建设现场，机器轰鸣、焊花飞溅。这条承载着安康人民殷切期盼的“钢铁巨龙”，正穿山越岭、全速推进，它将于2026年正式通车，届时安康到西安的旅途将缩短至40分钟。这不仅是时空距离的大幅压缩，更是发展格局的全新重构，标志着安康将深度融入关中平原城市群“一小时经济圈”，接受中心城市的辐射带动。与此同时，康渝高铁的建设也在加快推进。未来，安康将成为连接西北与西南的重要高铁节点，从祖国版图的几何中心迈向开放的前沿。高铁时代的到来，将为安康汇聚海量人流、物流、信息流、资金流，为经济社会发展注入澎湃动力。
公路建设领域同样喜讯频传。宁石高速、G541紫阳汉王至洞河、G345新建至宁陕、G211张滩至石梯等重点公路项目相继建成，宛若一条条飘逸的玉带，将县域之间紧密串联。岚皋至陕渝界高速实现双幅贯通，成为南下川渝的又一便捷大通道。截至目前，全市人均路网密度位居全省第一，公路总里程达2.6万余公里，较“十三五”末增长5.63%；普通国道二级化率达到62%，较“十三五”末提升7.7%；普通省道三级化率达到47.2%，较“十三五”末提升4.6%，“六辐射、一通道、三横、八纵”公路网基本成型。
从“十三五”的县县通高速到“十四五”的路网优化升级，安康的公路骨架愈发强健，通行能力实现质的跃升，为经济社会发展提供了坚实的“硬支撑”。面对千峰万壑，安康交通人向崇山峻岭发起挑战。凤凰山隧道、蜀河汉江大桥、和平汉江大桥、月河快速干道等项目加快推进，一座座桥梁飞架深谷、一条条隧道贯通群山，昔日天堑终成通途，不仅缩短了城乡距离，更打通了经济发展的“任督二脉”。
阡陌蝶变：农村公路润民心，乡村振兴添翼翅
如果说主干交通是区域发展的“大动脉”，那么农村公路则是滋养城乡的“毛细血管”。驱车驶入安康各偏远山村，昔日“晴天一身土，雨天两脚泥”的窘境早已不复存在，平整的硬化路直通村民家门口与产业园区。
“四好农村路”建设不仅是基础设施攻坚战，更是润泽民心的民生工程，五年来，全市累计实施县乡公路三级化改造800公里、自然村通硬化路3647公里。截至目前，全市80%县（市、区）被评为国家级和省级“四好农村路”示范县；乡镇通三级及以上公路占比达73%，较“十三五”末提升6个百分点；30户以上自然村通硬化路占比达85%，较“十三五”末提升18个百分点。道路的延伸，既改善了农村群众出行条件，更拉近了城乡之间的心理距离。
道路通，则产业兴；产业兴，则百姓富。农村公路已然成为农民的“致富路”和“幸福路”，为乡村振兴战略的实施插上了腾飞的翅膀。紫阳的茶叶、汉阴的豆干、镇坪的腊肉、岚皋的魔芋等土特产，如今通过快递物流实现快速出城，城里的工业品也能便捷地下乡。“交通+农业”“交通+电商”等新业态正如雨后春笋般在秦巴山区涌现。仅在“十四五”期间，全市就有4个县被省交通运输厅确定为“客货邮”融合发展的样板县，石泉县还被交通运输部命名为城乡交通运输一体化示范县。
绿色融合：生态筑路护青山，融合发展促新生
作为南水北调中线工程核心水源涵养地，生态是安康最大的财富与发展底色。安康交通人始终坚守“交通建设与生态保护同频共振”的理念，将环保要求贯穿项目建设全过程。
宁石高速公路创新采用“封闭式”路基排水系统，确保施工污水绕避饮用水源地；G345项目途经秦岭核心保护区时，主动优化线位为9棵百年古树“让路”，并实施原址保护；蜀河汉江大桥危桥改造中，凭借精密工艺实现旧桥拆除无一块混凝土坠江。这些细节，尽显对自然的敬畏与对可持续发展的追求。与此同时，城市公交车全面实现新能源化，绿色货运配送体系持续完善，交通领域低碳转型稳步推进，一幅人与自然和谐共生的交通画卷在秦巴大地徐徐展开。
贯彻“绿水青山就是金山银山”的理念，深入挖掘交旅融合发展潜能，市政府印发《安康市交通先导支持全域旅游三年行动计划（2025—2027）》，坚持以“修一条路、造一片景、富一方百姓”为目标，实施连通旅游景区、乡村旅游重点镇、旅游特色名镇公路等涉旅交通项目147个，完成投资9.69亿元。为宁陕子午梅苑、汉阴双河古镇、石泉沧海桑田、岚皋客路故乡、平利凤凰茶园、旬阳蜀河古镇等一批热门打卡点提供了交通保障，打造出“快进慢游”的全新旅游体验。同时，石泉县金蚕小镇环线公路、平利县长安镇洪福茶山公路、岚皋县石门至懒稍台旅游公路获评陕西省“十大最美农村路”称号。
服务提质：人享其行暖民心，物畅其流效率升
交通运输的最终落脚点，是服务群众出行与经济社会发展。“十四五”以来，安康交通运输系统持续深耕运输服务提质增效，努力实现群众出行体验与物流运转效率“双提升”。
在安康城区，9条“夜间公交”“菜篮子专线”“送学专线”特色公交线路精准对接市民差异化需求；对出租车行业开展专项整治，先后轮训出租车、网约车司机1700人次，服务水平显著提高；围绕司机“停车难、休息难、就餐难”等痛点，6个司机之家、13个公路红色驿站顺利投用；伴随高铁时代临近，集铁路、公路、公交于一体的综合客运枢纽即将建成，未来旅客“零距离换乘”将成常态。农村地区，城乡客运一体化深入推进，镇村公交线路持续优化，目前已实现全市100%行政村通客车，100%乡镇通班车，50%乡镇通公交，“出门硬化路，抬脚上客车”的梦想照进现实，每一次贴心的服务、每一项暖心的举措都传递着交通行业为民服务温度，群众的获得感、幸福感与安全感不断攀升。
多式联运通道加快构建，为安康的实体经济发展提供坚实支撑。安康—上海港铁水联运专列开通运营，西部陆海新通道安康集结分中心挂牌成立，汉江白河至丹江口段断航34年后实现复航。安康富强机场累计保障运输航班15000余架次，运输旅客突破150万人次、运输货物2000余吨。通过优化运输结构、提升组织效能，社会物流成本有效降低。
平安，是交通出行的最基本需求；守护每一段旅程的安全，就是守护千家万户的幸福。安康交通运输系统始终以“时时放心不下”的责任感，纵深推进安全生产专项整治行动，织密织牢安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系，紧盯道路运输、水路航运、公路养护、工程建设等重点领域靶向施策、精准监管，全市交通运输领域安全形势持续稳定向好。在执法监管领域，开展“春雷行动”“百吨王”等专项整治，执法监管的威慑力和公信力持续增强，交通运输市场秩序进一步规范。据统计，五年来，累计办理行政执法案件1300余起，查处非法营运车辆500余辆，办结群众投诉举报9000余起，查处超限超载车辆2900余辆，干线公路超限率稳定控制在0.2%以内，为全市交通运输市场高质量健康发展筑牢了坚实法治屏障。
“交通，不仅是经济的动脉，更是民心的纽带。站在‘十四五’收官与‘十五五’开篇的历史交汇点，市交通运输局将深入贯彻党的二十届四中全会精神，落实交通强国战略部署，锚定全国性综合交通枢纽城市建设目标，推动交通运输工作向绿色化、智能化、融合化转型升级。统筹各类交通方式，织密高效畅通的综合交通网，提升运输服务质效，实现‘人享其行、物畅其流’，促进交通与生态、科技协同发展。”市交通运输局党组书记、局长尹正涛说。
大道如歌，征途如虹。安康交通人以山河为纸、以奋斗作笔，书写了从“瓶颈制约”到“通江达海”的辉煌。未来，这座“幸福安康”之城，必将在交通强国的号角中，继续以先锋之姿，铺就通往共同富裕的康庄大道。
