抓,抗拒执法
□记者 卜一兵 孙妙鸿
“黑车”,通俗地讲,就是没有取得合法运营资格,对乘客没有任何安全保障而不被国家法律允许载客的民用车辆。
我市自3月份启动出租车市场专项整治以来,有效地净化了运营市场和压缩了“黑车”的运营空间,据不完全统计,截至5月末,专项整治共查扣涉嫌“黑车”130余辆,已按程序处理43辆;同时查处各类出租车违规经营行为320多起,出租车违规拼客、不打计价器等经营行为150多起……今天,本刊把执法人员在查获“黑车”过程中不为人知的一幕刊登给读者,旨在一是让广大市民了解执法人员在执法中的艰辛,更多地认识到非法运营的危害,从而形成全社会抵制乘坐“黑车”的氛围。二是希望我们的正规出租运营车辆和驾驶人员,在抱怨“黑车”和你们“抢生意”,挤占了你们市场空间的同时,应更多地反思“黑车”为什么能够“有市场”、“有生意”,从而在提升自己的服务质量上下功夫,摈弃拼客、甩客、宰客等被市民指责的诟病,珍惜这来之不易的执法部门为你们的“保驾护航”,使我市的出租车市场向良性健康有序的方向发展。
同时,本刊更热切希望有关管理部门通力合作,要在市场管理和经营上狠下功夫,对违法违规行为要敢于管理,勇于担当,厘清职责,不推诿、不托辞,牢固树立“你敢违法、我就严格执法”的理念,对刚刚露头的违法行为“露头就打”(例如最近又死灰复燃拉客的部分摩的、残拐等),从而避免“养虎为患”、尾大不掉后,我们再采取什么专项整治去“打老虎”。这样,不但无形中增加了我们的执法成本,而且加重了执法难度,更易激化矛盾,这一点,对我们的城市管理中存在的共性显得尤为重要!
(本组图片由市运管处提供)