安康新网讯（安康日报）记者 刘锐萍：“十二五”以来，以高速路和通村水泥路为两大标志的交通建设，使我市交通面貌发生了天翻地覆的变化，广大群众享受到了便捷交通带来的成果。但是，通村公路并不能通到每家每户，早日修好家门口那最后一公里“连户路”成为农民群众的又一个期盼。那么，我市怎样对待“最后一公里”，我市的农村公路养护怎样？“两会“期间，人大代表、安康市交通局局长谭书宝接受了记者的采访。
谭书宝说，我市连户路从2012年实施以来，已累计建成6600公里，今年还需安排3400公里解决通向老百姓家门口最后一公里的问题。但由于陕南移民搬迁政策的实施，大量农户均已搬迁到集中安置点居住，需要建设连户路的农户数量大大减少，加之，市政府已对移民搬迁集中安置点对外道路建设进行了安排部署，下达了264条共429.18公里集中安置点对外道路建设计划，并且道路等级远远超过连户路建设标准，与通村水泥路建设标准相当。在此基础上，2014年全市初步确定建设连户路的里程为3000公里，基本解决了连户路最后一公里的问题。
对于农村公路的养护，谭书宝说，首先是实现“两个纳入”，即农村公路发展纳入各级政府年度目标考核范畴，农村公路管养经费纳入各级政府财政预算，落实责任主体；其次是通过开展各种活动提高管养水平；同时加大以建为主向建养并重转变力度，建立市场化养护为主、各种养护模式并存的养护长效机制，真正把农村公路推向科学发展的轨道。
