1956年，笔者从平利初中毕业后到安康农校上学，那时学校设在恒口，校舍是利用恒口街西的庙宇改建的。建国伊始，百废待兴，交通十分落后，仅有的一条汉白公路上很少见到汽车。因家贫手头拮据，即使偶尔有汽车，也无钱乘车。家在平利县长安乡，每次上学都是迈开双腿“一二一”徒步3天才到校，沿途除翻越女娲山，牛蹄岭外，余则沿着汉白公路前行。几百里路的长途跋涉，对于一个未及弱冠的少年来说可不轻松，把人走得腿脚僵硬，腰酸背胀，蓬头垢面，疲惫不堪。
1957年秋季开学前，我步行到了安康城，谁知天公不作美，滂沱大雨铺天盖地而来，从头天下午一个劲儿地下到第二天早饭后才停。开学在即，我急着按时到校，因此，雨一停，我就迫不及待地来到汉江边的西津渡。
汉江既是安康人的母亲河，又是阻断交通的天堑。1936年仓促修建的汉白公路，虽是简易的泥沙路，却是陕南唯一可通行汽车的交通大动脉。汉白公路在经过安康城时，在七里沟被汉江隔断，来往于两岸的行人车辆必须乘渡船过江。当年的西津渡，是连接汉白公路的水码头。
在西津渡朝江中一望，把人吓了一跳。持续一天多的滂沱大雨，使江水暴涨，江面比平时宽了三倍。平日澄澈清碧而又温顺的汉江，一夜之间就变成了一头狂暴的猛兽。江中浊浪翻滚，波涛汹涌，咆哮着奔泻而下。其阵势令人望而生畏、胆战心惊。当时，江边已有不少急着过江的人，因江中水势吓人，连水中蛟龙的艄公也视为险途，不敢冒险摆渡。后来，艄公经不住众人的软磨硬缠，才答应试试看。一叶扁舟载了20多人。船刚离岸还较平稳，谁知一到江心，就险象环生，风大浪急，渡船就不由艄公摆布了，时而在漩涡中打转转，时而像醉汉一样猛烈地左右摇晃。江水不时溅进船里，吓得一船人大呼小叫，哭爹喊娘，我被吓得浑身筛糠，双手死死地抓住船舷，心想这下可完了。面对如此险情，尽管艄公拼尽全力使出浑身解数，也无济于事。渡船在江中漂荡，听天由命。幸亏艄公是久经风浪考验的撑船老手，遇险不惊，沉着应对，想方设法倾力使渡船保持平稳。渡船沿江而下，漂流两里多，终于化险为夷，好不容易才靠了岸。被吓得魂不附体，面如死灰的一船人，这才如梦方醒，急急忙忙跳上岸，长长地吁了一口气，不由得异口同声地喊叫，“我的妈呀！差点儿见了龙王爷啦！”
这次渡汉江，险葬鱼腹，可谓死里逃生。虽时隔半个世纪，当年渡船江中遇险的情景至今历历在目，还心留余悸，仿佛如昨。
喜看盛世安康城，天翻地覆换新颜。雄伟壮观的汉江大桥（一桥），汉江关庙大桥（二桥），七里沟汉江大桥（三桥）与即将竣工的汉江四桥（东大桥），巍然屹立江上，犹如道道彩飞架，昔日天堑变通途。即使遇上再恶劣的天气，任凭江中浪滔天，桥上也是车水马龙，人流如织，人们永无冒险渡江之虞了。
