记者 陈楚珺
1960年春，15岁的吴定国还是陕西省戏剧学校汉剧班的学生，与同班75名同学从安康赶赴西安。先是乘坐无篷的大卡车，从“汉白”公路一路颠簸，历经两天的时间才来到阳平关，再换乘闷罐子火车辗转到西安，这是他第一次乘坐汽车和火车。
次年夏，“西万”公路通车，此后安康至西安便可直接乘坐汽车翻越秦岭。但沿途横峰侧岭、莽莽苍苍，公路路基不稳，又狭窄，全长360公里的路程一趟下来也需要两天时间。“那时候放假回家，车况路况都好也得走两天。天气不好的时候容易发生事故，现在想想都觉得害怕，但那时心里只顾着有车坐就不容易了。”吴定国回忆说。
1996年12月18日，西康铁路全面开工。此时已是一名记者的吴定国不间断地用镜头记录着铁路建设的全过程，直到通车。2001年西康铁路建成通车，吴定国带着夫人一起踏上了西康列车，在旬阳县的赵湾火车站度过了年三十和初一。“回去后第一时间创作刊发了《春节火了西康线》《西康小站第一春》两篇稿件。”和万千饱受交通闭塞之苦的安康人民一样，吴定国至今难忘当时的激动心情。
西康高速通车后，吴定国又第一时间带着夫人体验了安康“高速”。去年安康新机场通航时，夫人的身体情况已经不允许乘飞机，但吴定国的镜头还是记录下了工人施工的画面。
得知西康高铁正式动工时，吴定国给夫人下了任务：好好保重身体，还要一起见证西康高铁的通车！
“过去安康的交通是对外对内都不方便。二十年以前拍摄最繁华的金州路，也是等半天才等得到一辆车来。那时汉江河上走水路，都要庙里敬神放炮烧香、祈求平安，这才能让船下水。现在呢，安康正在建高铁，还有了机场。出行再也不难了，群众的生活幸福美好了。”一面用镜头记录历史，吴定国一面不断感慨着时代的进步浪潮。
在吴定国的童年时代，夜里的旬阳县城极静。依偎在母亲的身边，他可以听得到远在好几里路外的汉水和旬河交汇处的“月亮滩”那哗哗的流水声。吴定国说，那种贫困闭塞中的寂静，当下的年轻人无法想象。而现在，这种声音已经消失在绝大多数人的生活中。
