安康新闻网讯 （记者 郭飒）8月6日上午，市政府新闻办公室召开全市公共交通安全监管体系建设情况发布会，市公安局党委委员、副局长、交警支队长陈明鸣，通报了全市公共交通安全监管体系建设，即“122”、“125”、“113”模式，并回答了记者提问。
为破解安康境内山区高速公路路况复杂、管理难度大、警力严重不足等难题， 2013年4月，市公安交管部门创新推出了“122”路警联合执勤执法模式。即：1辆警车或路政车，配备2名交警和2名路政人员，实行交警路政联合指挥调度、联合巡查管控、联合执勤执法、联合宣传教育、联合排查隐患。“122”模式的推行，有力整合了交警、路政两家资源，变“两家人”为“一家人”，实现了信息、资源、执勤执法力量“三整合”，行业壁垒、管理体制、勤务模式“三突破”，路面见警率、应急处置能力、服务水平“三提升”，高速公路交通事故四项指数大幅下降。
2014年初，为进一步深化推广高速公路“122”工作模式，在全市山区农村道路实行“125”联合管理工作模式，即：成立1套机构，建立2支队伍，联合落实5个机制。县镇成立农村道路交通安全联勤联动领导小组1套机构，建立农村道路综合管理队伍、村级交通安全协管员队伍2支队伍，联合落实农村道路安全养护和隐患排查机制、接送学生车辆交通安全管理机制等5个机制。“125”模式运行以来，全市交通事故和交通违法行为逐步减少，农村群众交通安全意识和农村道路交通安全管控能力不断提高。公安部交管局还刊发专门文章，向全国推介我市农村道路交通安全管理经验。
同时，为加大安康中心城区道路交通综合整治力度，改善中心城区交通环境，进一步健全全市公共交通安全监管体系，今年5月，市公安交管部门在安康城区道路交通管理工作中推出了“113”联勤联动模式。即成立一个中心城区联勤联动交通综合整治领导机构、组建一支中心城区联勤联动交通综合整治队伍、建立三个中心城区联勤联动交通综合提升管理机制（交通设施改善提升机制、交通组织优化提升机制、联勤联动包抓机制）。
经过几个月的运行，城区交通状况有了一定的好转，交通事故下降，全市公安交通安全监管体系取得明显的工作成效。
