安康新闻网讯（通讯员 刘仲兴） “路师傅你看，无人机拍摄的设备影像很清晰！这下可解决我们巡线的大难题了！”近日，在襄渝铁路石庙沟至大竹园区间安大贯通线路旁，西安铁路局安康供电段电力大修工区32岁青工李晨，一边看着无人机遥控器显示屏，一边神采飞扬的说道。
“是啊，是啊！这无人机可真是个宝贝！”今年46岁、身材魁梧的工区副工长、安全员路敏满面笑容的回应道。
近日，该段引进的多旋翼无人机闪亮“出征”，通过现场测试，成功采集到电力设备高清影像资料。这一成果，标志着西安铁路局使用无人机巡查山区电力设备取得突破性进展。
这个段管辖着襄渝、西康、阳安线2115亘长公里自闭、贯通线路，708台变压器和254座箱变等电力设备，管界跨越陕西、四川、湖北三省六地市，90%以上的线路设备位于高山沟壑地区，山高路险，荆棘丛生，有的地方甚至无路可走。原来人工步行用普通仪器或目视巡查设备，一个山头、一两根电杆，往往耗时1、2小时甚至3、4小时，还有可能受到毒蛇、胡蜂等人身伤害，劳动强度大、工作条件艰苦、生产效率低，人身安全隐患多。遇到紧急故障，人员难以及时抵达，可能延误故障判断和应急抢修。随着铁路建设步伐加快，电力设备逐年增多，传统巡查方式已难以适应科技发展和铁路安全管理需要。
为了解决这些问题，该段按照“智慧西铁”建设要求，开阔思路，大胆探索，率先在路局支持下选定无人机巡查山区电力设备进行科研攻关，引进郑州铁拓公司的多旋翼无人机，通过实地试飞，对起降操纵、飞行控制、影像处理等进行反复测试和验证，反馈厂家进行改进。
此次测试成功的碳纤材质无人机电池续航时间27分钟，最大飞行高度3.5km，能够单向巡查3-5km，巡查时同步采集设备高清照片或视频。无人机配备GPS定位系统和正面、下方视觉系统，具有自动避障能力，电量不足时能够自动返航，基本能够满足现场应用需求。
据悉，该段将在电力大修工区先行试点，使用成熟后再扩大无人机巡查电力线路的范围。
