华商报讯（记者毛明博 实习生灰雪红）3月25日，安康市供销商贸客运站迁址，许多乘客赶至老站方知情。因新老客运站站间未通公交车，营运车趁机宰客。市民希望有关部门打击黑车运营，开辟公交运营线路。
客运站迁址 很多乘客不知情
安康市供销商贸客运站，因地处巴山路与金州路交汇的闹市区，密集的人流量给城市交通带来压力，3月25日，客运站站迁至1公里外的满意建材市场东区。新站占地面积5000平方米，满足160辆客运车进出站。
昨日上午，记者在老客运站看到，车站安排多名人员为乘客提供咨询，告知乘客新站的地址。一些乘客赶时间，被迫选择电动三轮车、电动车和没有牌照的“黑车”赶往新站。
附近一商户称，车站搬址一天多时间，他目睹了多起乘客因坐“黑车”而引发的争吵。汽车站人员何某介绍，车站出站口总有很多“黑车”运营，车站也没有办法，向运管部门反映过。车站为便于乘客了解新站的位置，安排专人疏导交通。
客运站站长江康俊说，有4名乘客前往汉阴，去新站有“黑车”趁机抬价。他给乘客安排其他车去新站，还被误以为是车托。
昨日中午，记者从老客运站乘出租车到新站，等候时间长达20多分钟。出租车司机说，正规出租车一般不愿意到新站去，因为车费只有6元钱为了多挣钱，一般选择“拼座”，有的趁机抬价至10—15元。
记者发现有10余名乘客乘坐“黑车”，仅1公里多路程，“黑车”开口要10元，甚至15元。有的乘客是为赶时间，有的是不熟悉路，不得不乘坐。
江康俊表示，此前也通过多种方式发出迁址公告，但仍有不少乘客不知情。他说，因车站运营成本较高，未安排车辆转运乘客。
去镇坪 到安康汽车站乘车
江康俊介绍，新站班车主要开往紫阳、汉阴、白河、岚皋等4县区以及平利正阳、紫阳汉王、蒿坪等乡镇。而开往镇坪的班车转至安康市汽车站发车了。去镇坪的乘客，须到安康汽车站乘车。
说起建议政府要增加公交车等议题时，市民安永辉说，新站迁至满意建材新址尚不方便，因为要从城区雷神殿、安康市工业品批发市场、火车站等重要交通节点的市民没有直达公交车，就必须坐出租车，而乘坐出租车至少要支付5元前的起步价钱，所以这在某种程度上增加了乘客的出行成本。“建议政府尽快增加或者对有关公交线路实施延线，以减少大家出行成本。”
而江康俊则介绍，以往每日在安康市供销商贸客运站发出180余次班次，输送旅客3000余人，而搬迁至新址后，每天输送乘客不足2000人，客源减少30%左右，所以也建议政府配套好有关公交车等设施，让企业尽量减少亏损。
