本报讯（记者 杨迁伟 实习生 王蕴 文/图）为了缓解城市公交车停靠时对交通造成的拥堵，今年我市改造新建了一批港湾式公交站。然而，连日来，不断有热心市民通过热线、网络等渠道反映，部分公交车不进港，有的港湾停着私家车，有的被摩托车挤占。
“港湾式公交站”是借鉴港口停靠船舶的模式，将城市道路旁的公交站台，以内弧形向慢车道或人行道内移，使公交车停靠时，不影响其他车辆的直行。记者走访发现，已经完工的公交站都在港湾处写有“公交车位”字样。在城区南门小区站，已建成的港湾式停靠站内放着一个垃圾箱，候车的市民却涌在港外，在巴山西路、大桥路等港点，或有私家车停靠，或公交车不进港，或被大量摩托车挤占。
对此，采访中市民刘大妈说：“修建港湾公交站，是为了方便市民上下车，现在修了港湾，公交车还是进不了港，这有悖建设初衷。”而部分公交司机也很委屈：“市民都不在站台候车，尤其是碰着堵车的时候，候车的人耐不住性子全部站在马路上伸着脖子等车。有些港点私家车停在那里，我们也没办法。”
对此，记者从市政处了解到，对于市民的反映，他们也注意到了，并且对一些问题进行了处理。近期，他们将召开协调会，在进一步推进项目建设的同时，协调交警、运管、城管等部门解决港湾式公交站存在非公交车占位、公交司机不规范停靠等一系列问题。
