9月10日启程，途经河北承德围场、山西晋中、四川平昌、成都金堂、贵州安顺5个赛段共625.4公里的比赛过后，2017环中国国际公路自行车赛于9月17日结束了第一阶段的争夺。
新赛段增添新印迹
自2010年创始以来，环中国国际公路自行车赛经过8年的发展历程，在祖国大地上已经将足迹遍及12个省（直辖市）共47个城市，获得了国家体育总局、各承办城市以及社会各界的高度认可，被誉为中国四大单项品牌赛事之一及国家“群众性体育健身活动”示范项目。
2017年第八届环中国赛事，既保留了往届经典赛段，在版图上又有了新的城市加盟。以第一阶段为例，起始站承德围场是去年加盟并收获“最美赛段”的城市，四川平昌则继续成为环中国“皇后赛段”，晋中、金堂以及安顺都是首次在环中国赛场上亮相，大寨文化、金堂风貌以及安顺风情，都为环中国书写了浓重的一笔。
不过，由于祖国地大物博、幅员辽阔，环中国在办赛城市的连接上仍存在大转场的惯性办赛模式，相信伴随着环中国赛事一届一届办下去，知名度与影响力逐年提升，这个问题会逐渐获得解决。
国际自盟主席布莱恩·库克森在谈及环中国赛事的成功举办时表示，经过8年的发展，该赛事已经成为国际自盟全球战略的核心推广项目，“我们看到赛事的印迹在中国版图上不断扩大延伸，这样的成就令人感到兴奋和鼓舞。”
职业车手唱主角
尽管转场周折、比赛艰苦，但赛事仍吸引了来自五大洲的22支队伍前来参赛，库科森主席在致辞中曾经表示，环中国是一项不可错过的精彩赛事，伴随着逐渐递增的竞赛距离和比赛难度，这场比赛可以最大限度地激发参赛车手的潜能，为车手们带来最兴奋和最刺激的竞技感受。
全运会个人计时赛冠军史航、公路大组冠军马光通悉数来到2017环中国的赛场上，他们的参赛为比赛增添了不少亮点。但在第一阶段中，明星车手们显然并不适应山地赛段的争夺，最佳大中华车手柳建鹏在最终的总成绩上只拿到了第24名，没有实现赛前总成绩前20名的目标。
从赛场表现看，依旧是意大利、美国、巴西等5支洲际职业队以及哈萨克斯坦阿斯塔纳城市洲际队等队伍的表现更为抢眼。首日第一个赛段过后，意大利安德罗尼车手帕奇奥尼穿上黄衫与蓝衫，中国科一洲际队的丹尼尔穿上圆点衫，中国恒翔队车手、全运冠军马光通穿上了最佳大中华车手白衫。
不过，所有领骑衫选手在第二赛段过后全部易主。来自意大利威廉洲际队的贝尔塔佐拿下赛段冠军并成为新的总成绩黄衫和冲刺蓝衫的拥有者，象征大中华地区最佳车手的白衫则穿在了恒翔车队的柳建鹏身上，爬坡王圆点衫则属于中国台北RTS脉腾洲际队的穆里西奥。这些车手也将领骑衫一直穿到了第一阶段收官。
