□ 刘云
2020年8月，对于镇坪人民来说是一个激奋人心的月份。28日，平镇高速正式通车，一个长期处于本省地理边缘位置的县份，几乎可以说一夜之间跨入本省向南开放的前沿、门户。
这一变化不仅是地理意义上的扩张，更是心理意义上的扩张。28日至30日，记者一行在镇坪采访，所到之处镇坪干部群众对于高速通车带来的心灵的冲击同样是强悍的，很多干部群众一下子想到一个问题：路通了，镇坪怎么办？
不用讳言，高速洞开镇坪山门，据说28日通车当天涌进逾两千余游客，一些旅游接待点出现交通拥堵、游客吃住无备。无疑的，不少远来游客对此是有些腹议的，记者跟一些游客交流，他们一边盛赞镇坪生态环境之美，一边也希望改进旅游接待条件，他们还是希望以后常来。交流中，我们共同对镇坪旅游接待的一些不周给予理解，毕竟是一件从未经历的大喜事，准备不到也是有的。记者同样接触一些镇坪的干部群众，他们在自我批评的同时，也表示要下定决心，改进接待条件，因为他们切身感受到，向外提供旅游接待服务，是今后镇坪的常事，镇坪要长足发展，成为人口小县、经济强县，旅游就是绕不过去的大坎，他们认为，爬上大坎，才是一马平川。
记者对于游客和镇坪的干部群众，都感动万分，他们的谅解、他们的自我检讨和决心，都让人感动！一个地方，终于有机会向外全面开放，自然会引起各个方面的激变、机变、即变，无论是哪种变，都会对当地经济社会发展的体制机制造成深刻的冲击，无疑的，镇坪在这次“8·28”高速通车后必然形成的心理激变，一定也是深刻的，它将改变镇坪的发展生态。而且，也一定是顺应大开放的新站位，镇坪人将会以窗口、门户、前沿这样的心理空间，承接更多更大区域向外开放的期待——比如，作为安康向南开放的门户、桥头堡？比如，作为陕西向南开放的一道出境桥？这些发展中的重大期待，事实上已经加注于镇坪，逼使镇坪干部群众思考、自诘自答。可以说，高速公路开通，把镇坪推到深化改革扩大开放的风口浪尖，考验着镇坪干部群众是抓住了机遇实现了新发展，还是让发展的新机从家门口一晃而过！
正因为遇到以上种种不适的情形，记者一行也有机会与几位镇坪县领导深谈。我们共同认为，镇坪当然有着向南开放的最基本的优势，那就是不可多得的生态优势。毫无悬念的是，扩大向南开放，是镇坪的必选之路。当然从大的区域发展战略上考虑，镇坪作为安康市的一个县份，它的发展当然会同全市同频共振——比如向北开放融入大西安发展，成为大西安经济圈的一极或一个机体，但同时，处于秦巴山区地理几何中心的位置，随着交通时空的变迁，向南向西向东融入长江经济带、成渝经济、江汉经济圈，也当是安康发展的题中应有之义。这当然也显示出无论是战略上，还是战术上，安康腾挪的空间都是大的，这是安康的优势所在——安康事实上已处于区域经济发展的强磁场区，受到格外的影响是自然而然的事。
正如记者一行和镇坪干部群众交流的那样，大家并不怀疑未来扩大对外开放的前景，疑虑的是，拿什么对外开放。无论是产品，还是消费形态，包括具体的生态旅游的接待能力，我们显然是不足的，档次也是不高的，对于满足高质量的旅游服务是远远不够的。而且，这并不是镇坪一县的问题，其实也是全市的问题，我们怎么快速改进这一状况，镇坪会思考，市级层面也会思考。比如，从镇坪到达长江边的高速，正在加紧建设中，据说两年之后才能通车，届时，从安康到长江，不过两小时，从镇坪到长江，不过一小时，长江主动拉起汉江的手，安康向南开放路宽车快，经济流、文化流将南北穿越安康、穿越镇坪，我们怎么让经济流、文化流稍事停留？怎么做好安康农业的特色产品线，怎样做好具有安康优势的康养产业？这些问题并不高大，而是很具体，很现实，也很迫切。
比如，镇坪的干部群众一致认为要把康养产业抓起来，而这一产业，又必须把有能力提供康养服务的农户嵌入产业链。以镇坪为例，平镇高速在镇三个出口，覆盖了全境，以出口为起点二十分钟范围内，都是做康养产业的适宜区，镇坪有集中全县之力做好一千户高标准民宿的眼光和决心吗？交谈中，我们把这种公司或协会、合作社牵头，农户嵌入其中的民宿模式，形容为“蜂巢民宿”，它会成为富有生命力的有机体，这一不乏想象力的讨论，让我们看到了镇坪干部群众渴望发展、有发展心智的喜人的一面，这也让我们对安康对镇坪扩大对外开放充满期待的信心。
除了镇坪，同样在向南开放视野中（包括在向北开放融入大西安经济圈）首当其冲的平利、岚皋、紫阳，在南北贯通的新条件下，发展的新起点、新改善在哪里？对于全市，我们扩大对外开放的内功，需要练在哪里？随着安康航空、高铁的改善，安康对外开放（打开山门，迎客进来，一眼向外引要素，一眼向内活循环，把消费人群引进来加倍消费，营造好安康的内外双循环）何以赢人？！
